(1)潤滑油及滑動軸承油池有雜質、污物、油清潔度差。當油環隨同主軸旋轉時，供油系統開始工作。雜質、污物隨同潤滑油一齊進入主軸與滑動軸承之間，主軸與滑動軸承之間間隙一般為0．03—0．04mm。當雜質、污物把主軸或滑動軸承拉毛后，極易發生非液體摩擦，從而導致抱軸。

(2)磨頭潤滑系統出現故障。平磨滑動軸承采用油環潤滑。這種潤滑方式具有簡單、自動、油消耗少等優點。油環圓周上均勻分布16個5mm小孔。當油環隨同主軸旋轉時，油環上的小孔將油池中的潤滑油濺起，潤滑油濺在主軸上，主軸上的螺旋形油槽將潤滑油輸入主軸與滑動軸承之間。當磨頭潤滑系統不供油或供油不穩定時就會發生抱軸現象。

IKO軸承